Harga yang sama, peralatan yang berbeda: distorsi yang disebabkan oleh pajak barang mewah

Dari 1 Maret hingga akhir Mei, Mobil 0KM yang harga jualnya melebihi $3.770.000 harus membayar tarif 20% sesuai dengan yang diketahui “pajak mobil mewah”. Itu, di antara banyak variabel lainnya, menyebabkan distorsi harga yang ditransfer ke nilai resmi yang dilaporkan oleh pembuat mobil. Jadi, bukan hal yang aneh untuk menemukan dua varian berbeda dalam peralatan dari model yang sama dengan nilai yang sama atau sangat dekat, sesuatu yang dalam situasi yang berbeda tidak akan terjadi.

Pada gilirannya, perlu diklarifikasi bahwa mulai Juni Lantainya akan dimodifikasi dan mobil yang harganya mulai dari $4,3 juta akan terpengaruh oleh skala pertama dari upeti (ada yang lebih tinggi, 35%, untuk model yang saat ini melebihi $6,400,000). Untuk menghindari jatuh ke dalam golongan pajak pertama dan kehilangan pangsa pasar, beberapa pembuat mobil melaporkan daftar harga yang sangat mirip di antara model mereka.

Dua alternatif SUV segmen-B merek Jepang ini memiliki daftar harga yang sama di Argentina: $3.641.800. Dan untuk membicarakan perbedaan, hal pertama yang menonjol adalah versi dengan transmisi manual dan setara otomatis biaya yang sama.

Di sisi lain, Advance Plus otomatis mencakup detail seperti jok berbalut kulit dan sistem suara 8 speaker yang tidak dimiliki versi lain, meskipun memiliki daftar yang sama.

Merek Prancis memiliki sesuatu yang jarang terlihat di katalognya: empat versi model yang sama dengan nilai yang sama. Duster memiliki $3.726.100 nilai daftar tidak peduli rentang mana yang dipilih. Kini, berbeda dengan Nissan, fitur yang membedakan tiap alternatifnya jauh lebih kentara.

Versi Zen dan Intens memiliki mesin 115CV sedangkan versi Outsider dan Iconic memiliki mesin turbo 155CV; traksinya juga diferensial, semua alternatif kecuali Ikonik adalah 4×2 sedangkan puncak jangkauan mencapai 4×4; transmisi manual pada semua kecuali Outsider, dan sensor parkir tidak ada pada Zen.

$3.726.900 adalah nilai daftar dari ketiga versi dari Onix. Dengan cara ini, dia lolos dari pajak hanya $43.100 dan menghadirkan tiga alternatif berbeda tetapi dengan harga yang sama.

Sekarang kecuali transmisi -RS adalah satu-satunya manual-, dalam karakteristik lain mereka tidak berbeda jauh satu sama lain. Namun, itu ada di bagian keamanan di mana perbedaan terbesar. Lampu depan otomatis, peringatan titik buta, pengukur tekanan ban, pengukur level oli, lampu depan yang dapat diatur ketinggiannya, sistem parkir semi-otomatis, dan sensor parkir depan, belakang dan samping hanya tersedia dalam versi Premier, atas kisaran.

Dalam hal ini, meskipun jajaran teratas merek Jepang memiliki perbedaan harga yang mencolok Mengenai model versi lain -XLS Pack CVT, XLS CVT, XLS MT dan XS MT-, daftar harga tidak melebihi nilai yang ditetapkan oleh Pemerintah dan berhasil lolos dari pengenaan pajak. Menurut data resmi pembuat mobil, nilainya dimulai dari $3.770.000.

Hatchback S, selain beberapa detail pada desain interior, juga memiliki sistem pengapian tombol tekan dan Intelligent Entry System, yang tidak ada pada alternatif lain. Dalam hal kecepatan dan bobot tidak ada perbedaan besar dan ini, seperti XLS CVT dan XLS Pack CVT, Ini memiliki transmisi otomatis tujuh kecepatan.

Merek Jerman memiliki dengan harga yang sama varian dasar dan menengah dari Nivus Anda. Kedua versi berada pada daftar harga $3.766.950 meskipun perbedaan mereka cukup mencolok. Soal basis, ia memiliki mesin 95CV ​​sementara versi berikutnya dinaikkan menjadi 116CV. Keduanya lima pintu, 170 TSI memiliki transmisi manual dan Comfortline, yang otomatis.

Kontrol stabilitas dan beberapa detail di dalam kendaraan adalah aspek lain yang membedakan dua versi yang daftar harganya itu persis sama.

Renault kembali menghadirkan tiga versi model yang sama dengan daftar nilai yang sama. Dalam hal ini, alternatif biaya crossover segmen-b Captur Anda…