
Belum lama ini, sebuah merek jam tangan Swiss memutuskan untuk memberi penghormatan kepada sirkuit balap paling sulit di dunia, menggabungkan sebagian dari aspal aslinya yang berusia lebih dari 50 tahun di latar belakang dial edisi khusus. trek itu adalah Nürburgring, dan khususnya versi terpanjangnya, versi di mana Juan Manuel Fangio bersinar pada tahun 1957, Torino dari Misi Argentina pada tahun 1969, dan juga versi di mana Niki Lauda yang agung membakar wajahnya setelah kebakaran Ferrari-nya pada tahun 1976 .
Itu terakhir kali Formula 1 menjalankan Grand Prix Jerman di sirkuit mistis yang disebut Nordschleife, dan sejak itu, hingga versi pendek dan modern dari trek yang berbatasan dengan Gunung Eifel dibangun, acara tahunan F1 diadakan di trek lain yang sangat istimewa: Hockenheim.
Lahir pada tahun 1932 dengan versi yang jauh lebih panjang daripada yang diketahui dunia setelah Perang Dunia Kedua, ketika mengambil bentuk oval yang masuk ke hutan ke Ostkurve yang terkenal, pengembalian yang sangat cepat yang membawa mobil ke jalur lurus yang panjang. ke pit lagi. Pada tahun 1968, yang agung Jim Clark kehilangan nyawanya di Hockenheimmenjalankan balapan Formula 2, dan sejak itu, trek ini menjadi sangat terkenal tidak seperti sebelumnya.

Secara permanen, turis dari seluruh dunia mengunjungi clark sanctuary, yang harus direlokasi saat jalur diperpendek pada tahun 2002, yang tidak lagi keluar masuk hutan, tapi sudah setengah jalan. Lokasi kecelakaan Clark sekarang tidak dapat diakses karena hutan, sehingga harus direlokasi.
Tapi Hockenheim adalah kuil bagi pecinta kecepatan, setingkat dengan Monza atau Silverstone, kamu Untuk merayakan ulang tahun ke-90 sirkuit, Porsche telah memutuskan untuk menyatukan masa lalu dengan masa depan, meluncurkan edisi khusus dari sedan sport listrik pertamanya, menciptakan Porsche Taycan GTS “Edisi Hockenheimring”.
Ini adalah model yang dipersonalisasi untuk menghormati trek ini, di mana Porsche juga memilikinya Pusat Pengalaman Porsche de Hockenheimtrek uji yang dirancang khusus bagi klien merek untuk menikmati model mereka dengan kebebasan dan keamanan total.

Secara mekanis, Porsche Taycan GTS “Hockenheimring Edition” memiliki dua mesin dan baterai yang sama dengan Taycan GTS standar, yang mampu menghasilkan daya maksimum 598 hp, baterai 93,4 kWh, dan jangkauan hingga 504 km .
Perbedaan besar terletak pada gaya, warna cat, dan terutama ukiran unik yang merujuk pada ciri khasnya sebagai mobil tribut.
Warna semua “Edisi Hockenheimring” akan sama, disebut abu-abu batu, dan yang, tergantung pada cahayanya, tidak terlihat seperti varian abu-abu melainkan beberapa cokelat bercampur hijau. Pelek juga menggunakan warna itu pada beberapa trim, menggabungkannya dengan aplikasi berwarna perunggu.

Tanda-tanda yang menjadi saksi, bagaimanapun, adalah bukti keberadaan mereka. Dalam tegak tengah, sebuah pelat memberinya nama khusus, disertai dengan gambar sirkuit saat ini, dan di dalam, sulaman pada kulit di sampul sandaran tangan di antara kursi depan, menulis seluruh nama model eksklusif, sedangkan di pinggir, saat masuk mobil, dikerjakan dalam aluminium hitam dan disinari, kehadiran logo diulang, yang juga diproyeksikan dengan pencahayaan di lantai saat keluar dari mobil, dan di gantungan kunci eksklusif untuk membuka dan menyalakan kendaraan.
Mobil akan dijual untuk saat ini hanya di beberapa negara Eropa, tentu saja di Jerman sebelum seluruh benua. Tapi harganya jauh lebih tinggi daripada Taycan GTS listrik biasa, 170.000 euro dibandingkan 132.000 mobil yang sudah dikenal dan terlihat di jalan-jalan di seluruh Eropa dan AS.
TERUS MEMBACA