Di mana mendapatkan mobil kelas atas dengan harga kurang dari $30.000

Dalam hal performa, tidak ada perbandingan antara apa yang ditawarkan mobil high-end bekas daripada mobil range baru. Mobil kelas atas menonjol karena performa mesinnya, dengan tenaga yang unik. Mereka juga memiliki perjalanan yang tenang dan nyaman. Selain itu, lapisan interior mobil mewah memiliki kualitas yang lebih tinggi dan dalam beberapa kasus menawarkan lebih banyak bantuan.

Nilai mobil kelas atas yang baru terdepresiasi jauh lebih banyak daripada mobil bekas kelas atas, karena yang terakhir telah mengalami depresiasi yang paling parah. Diperkirakan bahwa ketika sebuah mobil meninggalkan dealer, mobil tersebut telah kehilangan sekitar 30% dari nilainya dan tambahan 10% setiap tahun.

Saat ini di pasaran Anda dapat menemukan 3 pilihan mobil mewah bekas dengan harga kurang dari US$30.000:

Audi A1 – Tahun 2018 – USD 25.000– 5 pintu, mesin bensin 999 cc, 3 silinder yang menghasilkan tenaga maksimal 116 CV dan dengan girboks otomatis. Layar multimedia, layanan online Audi Connect, kontrol suara, pengisian daya induktif untuk smartphone, dan kursi berpemanas.

audi-a1-2018-exterior-ef46.jpg

BMW 120 I – Tahun 2016 – USD 26.000 – M1998 cc., mesin 4 silinder yang mencapai daya maksimum 184 CV, yang mencapai konsumsi 7 liter di sirkulasi perkotaan, 4,7 di jalan dan konsumsi 5,5 liter pada 100 km/jam. 6 airbag, rem ABS dengan EBD, kontrol stabilitas, kontrol traksi, kontrol iklim otomatis, dan sistem Start & Stop.

BMW-Series-1-2017-17.jpg

Mercedes Benz GLA 200 – Tahun 2017 – USD 29,000 – Mesin bensin 5 pintu 1595 cc 4 silinder yang mencapai tenaga maksimum 156 hp, konsumsi 7,7 liter per 100 km di lalu lintas perkotaan, 4,7 di jalan dan konsumsi 5,8 l/100 km/jam. Lampu depan yang dipimpin, velg, kamera 360° termasuk representasi pemandangan luas. Pengereman darurat otomatis dan peringatan kelelahan.

  Negara yang membeli lebih banyak mobil Argentina

mb-gla-frontal-lateral-2.333633.jpg

Alasan lain untuk mempertimbangkan mobil bekas kelas atas adalah bahwa, meskipun mobil bekas membutuhkan perawatan mekanis lebih banyak daripada yang baru, yang terakhir sering kali harus dibawa ke layanan resmi selama tahun pertama, yang menyiratkan biaya yang berlebihan. . Banyak orang tidak menyadari bahwa garansi yang diberikan oleh perusahaan mobil tidak hanya untuk mobil baru, tetapi mobil bekas juga dapat dijamin.

Sumber