Bagaimana “ruang rahasia” tempat pramugari dan pilot tidur di pesawat selama penerbangan panjang?

Terbang benar-benar melelahkan, baik bagi penumpang maupun bagi pilot dan awak pesawat.. Di Amerika Serikat, Administrasi Penerbangan Federal (FAA) telah menetapkan peraturan untuk istirahat yang cukup bagi semua personel udara. Dengan cara ini, pesawat memiliki ruang yang secara eksklusif ditakdirkan untuk beristirahat, dan banyak yang tidak tahu.

Sejak sejumlah besar frekuensi penerbangan diaktifkan kembali setelah “pengendalian” pandemi Covid-19, maskapai belum mampu mengatasi tingkat permintaan. Justru, salah satu klaim pilot adalah kurangnya personel, yang diterjemahkan menjadi hari kerja yang berat bagi mereka.

Sesuai dengan peraturan saat ini, FAA menetapkan bahwa pramugari memiliki setidaknya sembilan jam istirahat dan pilot sepuluh jam
Sesuai dengan peraturan saat ini, FAA menetapkan bahwa pramugari memiliki setidaknya sembilan jam istirahat dan pilot sepuluh jamTaylor Rains/Orang Dalam Bisnis

Dalam hal ini, staf maskapai dapat meminta “waktu minimum” untuk sepuluh jam untuk pilot dan sembilan jam untuk pramugarimengenai rute nasional.

Namun, semuanya bervariasi sesuai dengan “waktu penerbangan terjadwal” masing-masing anggota, yang didefinisikan sebagai saat pesawat bergerak dengan kekuatannya sendiri untuk terbang dan berakhir saat pesawat berhenti, setelah mendarat.

Kursi istirahat untuk pramugari di United Airlines 767-300ER
Kursi istirahat untuk pramugari di United Airlines 767-300ERTaylor Rains/Orang Dalam Bisnis

Sepuluh jam ini didirikan pada tahun 2011, hampir tiga tahun setelah kecelakaan Colgan Air Penerbangan 3407 di Buffalo, New York, di mana 50 orang meninggal. Seiring waktu, ditentukan bahwa tingkat kelelahan berkontribusi pada tragedi itu.

Pada tahun 2021, FAA mengusulkan agar istirahat pramugari ditingkatkan menjadi sepuluh jam, semua dengan maksud “mengurangi kelelahan” dan agar mereka dapat menjalankan tugasnya dengan benar. Sejak Agustus tahun ini, rencana tersebut telah berada di Kantor Manajemen dan Anggaran untuk mendapatkan persetujuan.

Tur ke area lounge pramugari di ITA's A350
Tur ke area lounge pramugari di ITA’s A350Taylor Rains/Orang Dalam Bisnis

Sekarang, anggota kru yang ditugaskan untuk rute domestik biasanya beristirahat di hotel atau di rumah di antara shift. Namun demikian, pada penerbangan yang lebih lama, mereka memiliki “area rahasia” untuk bersantai atau tidur.

  Rusia menutup keran gas ke Prancis | Gazprom mengumumkan bahwa mereka memotong pasokan ke Engie karena tidak membayar tepat waktu

Dalam kasus pilot, ruang-ruang ini biasanya di depan pesawat, dekat atau di atas kabin, sedangkan dalam apa yang mengacu pada asisten, di ujung kapal, Menurut Orang Dalam Bisnis.

Tur ke area lounge pramugari di ITA's A350
Tur ke area lounge pramugari di ITA’s A350Taylor Rains/Orang Dalam Bisnis

Misalnya, Boeing 787 Qatar, memiliki kursi berlengan, dua tempat tidur susun, dan telepon untuk berkomunikasi langsung dengan kabin, dalam kasus pilot. Untuk bagian mereka, para asisten beristirahat di bagian belakang pesawat. Juga, Boeing 767-300ER milik United Airlines dan 787 milik Air Canada memiliki deretan kursi diblokir untuk istirahat stafdan beberapa dengan pijakan kaki.

Telepon, yang terhubung ke kabin, dapat dijangkau oleh semua orang di tempat istirahat
Telepon, yang terhubung ke kabin, dapat dijangkau oleh semua orang di tempat istirahatTaylor Rains/Orang Dalam Bisnis

Namun, kasus pesawat berbadan lebar mengejutkan, karena mereka memiliki ruangan yang benar-benar tersembunyi dari penumpang. Ini adalah kasus ITA Airways Airbus A350, ia memiliki area yang hanya dapat diakses melalui tangga dari dapur.

Tur ke area lounge pramugari di ITA's A350
Tur ke area lounge pramugari di ITA’s A350Taylor Rains/Orang Dalam Bisnis

Ruang ini memiliki lemari, cermin, dan delapan ranjang, masing-masing dipahami sebagai kamar tidur individu, yang dipisahkan menjadi tiga bagian, di mana telepon yang berkomunikasi dengan kokpit berada dalam jangkauan semua orang.

Selain itu, setiap tempat berlabuh memiliki sabuk pengaman, stopkontak, ruang untuk menyimpan barang-barang pribadi dan tirai, untuk menambah privasi, bahkan di antara sesama penumpang.

Sumber