Seberapa besar pengaruh rak bagasi mobil terhadap konsumsi bahan bakar?

Ini adalah elemen yang memberikan solusi ruang tetapi dapat meningkatkan pengeluaran yang tidak perlu.

Ruang kargo yang ditawarkannya bagasi mobil seringkali tidak cukup, terutama ketika Anda harus melakukan perjalanan selama beberapa hari. Solusi yang banyak ditemukan adalah menggunakan rak atap untuk menambah ruang ekstra. Tapi solusi ini secara langsung mempengaruhi konsumsi bahan bakar.

Model dirancang sedemikian rupa sehingga memungkinkan mereka untuk maju menghasilkan hambatan udara seminimal mungkin. Namun seringkali, aksesori yang ditambahkan ke kendaraan tidak dibuat dengan mempertimbangkan keseluruhan desain mobil atau interiornya. SUV.

Dari situlah elemen-elemen tersebut akhirnya menghasilkan rem aerodinamis atau turbulensi yang mempengaruhi konsumsi bahan bakar.

Kia Carnival with Roof Racks yang mereka uji di lingkungan Mobil dan Pengemudi.  Foto: Mobil dan Pengemudi


Kia Carnival with Roof Racks yang mereka uji di lingkungan Mobil dan Pengemudi. Foto: Mobil dan Pengemudi

Melalui tes yang dilakukan oleh rekan-rekan dari Mobil dan Pengemudidi Amerika Serikat, berhasil melihat seberapa besar peningkatan konsumsi bahan bakar hanya dengan menggunakan rak atap rak atap.

Terbukti konsumsi meningkat

Dalam uji jangka panjang yang dilakukan media khusus dengan a Ayolah Karnaval mencatat bahwa konsumsi bahan bakar pada awalnya sangat tinggi.

Versi yang diuji dilengkapi dengan mesin bensin V6 3,5 liter yang menghasilkan 290 tenaga kuda. Itu datang bersama dengan transmisi otomatis 8 kecepatan yang mentransmisikan tenaga ke gardan depan.

Unit tersebut dilengkapi dengan palang atap melintang yang diperlukan untuk menahan rak bagasi atau elemen lain untuk membawa benda di atap, seperti sepeda atau ski, misalnya. Ini adalah elemen resmi yang ditawarkan oleh merek Korea dalam daftar opsinya. Artinya, itu adalah aksesori yang disertifikasi oleh perusahaan.

Rak bagasi dirancang agar efisien, tetapi tetap memengaruhi konsumsi.  Foto: Mobil dan Pengemudi


Rak bagasi dirancang agar efisien, tetapi tetap memengaruhi konsumsi. Foto: Mobil dan Pengemudi
  Rusia menangguhkan partisipasinya dalam perjanjian ekspor biji-bijian Ukraina dan dapat mendorong dunia ke dalam krisis pangan global

Meskipun elemen-elemen ini dirancang untuk menghasilkan sedikit hambatan, tetap saja sangat mempengaruhi kemampuannya untuk menembus udara. Peningkatan resistensi itu meningkat secara eksponensial saat kecepatan perjalanan Anda meningkat.

Dengan kata lain, rak atap berdampak rendah pada konsumsi bahan bakar saat berkendara di lingkungan perkotaan, di mana kecepatan tertinggi agak rendah.

Perubahan efisiensi itu langsung terlihat untuk keluar di jalan, seperti yang dilaporkan dalam laporan yang diterbitkan. Jadi mereka dengan cepat memutuskan untuk melakukan tes yang lebih tepat untuk memastikan sensasi pertama yang dihasilkan oleh pelepasan palang atap.

Itu sebabnya mereka berangkat untuk melakukan tes konsumsi di jalan, melaju dengan kecepatan 120 km/jam (75 mil per jam), salah satu batasan yang diterapkan di jalan raya AS.

Tanpa rak bagasi hasilnya lebih unggul.  Foto: Mobil dan Pengemudi


Tanpa rak bagasi hasilnya lebih unggul. Foto: Mobil dan Pengemudi

Hasilnya luar biasa: tanpa palang atap itu mungkin untuk mendapatkan satu kilometer lagi untuk setiap liter bahan bakar, yang meningkatkan konsumsi di jalan raya dari 8,8 km/l menjadi 9,9 km/l, meningkat sebesar 12%. Bahkan meningkatkan konsumsi yang disetujui yang dinyatakan di pasar untuk model ini, yaitu 9,2 km/l.

Peningkatan ini, yang mungkin tampak minimal, sangat menentukan saat mengambil otonomi yang diberikan oleh tangki penuh bahan bakar. Mil ekstra per galon yang Anda peroleh tanpa palang atap memungkinkan untuk mendapatkan 96 kilometer lebihyang melengkapi jarak tempuh 853 kilometer dibandingkan 756 yang dicapai dengan memasang palang atap.

Itulah mengapa selalu lebih baik menggunakan elemen-elemen ini setiap kali digunakan dan menghapusnya saat tidak diperlukan. Perhitungan biaya bahan bakar dalam jangka menengah dan panjang akan membuat perbedaan.

  Beginilah cara mereka mengambil pikap mengerikan dari laut yang menghabiskan lima bulan tenggelam di Kutub Utara

lihat juga

Sumber