Pesawat Venezuela-Iran: dari DAIA mereka meyakinkan bahwa “tidak ada satu pun informasi yang menunjukkan bahwa itu untuk instruksi”

Pemandangan pesawat Boeing 747 yang terdaftar dengan nomor YV3531 dari maskapai kargo Venezuela Emtrasur, di Bandara Internasional Córdoba, Ambrosio Taravella, di Córdoba, Argentina, pada 6 Juni 2022. (REUTERS/Sebastian Borsero)
Pemandangan pesawat Boeing 747 yang terdaftar dengan nomor YV3531 dari maskapai kargo Venezuela Emtrasur, di Bandara Internasional Córdoba, Ambrosio Taravella, di Córdoba, Argentina, pada 6 Juni 2022. (REUTERS/Sebastian Borsero)

hari setelah hakim Federico Villena pesan pilotnya Gholamreza Ghasemi dan enam awak pesawat Venezuela-Iran lainnya harus diadakan di dalam negeridari Delegasi Asosiasi Israel Argentina (HARIAN) meyakinkan bahwa ada beberapa jalur investigasi yang sedang berlangsung untuk menentukan dalam keadaan apa Boeing 747-300 tiba di bandara internasional Ezeiza pada 6 Juni. “Tidak ada satu elemen pun, ketika bidang dipertahankan, yang memberi tahu kita bahwa itu untuk instruksi ”diperingatkan hari ini Marta Nercellaspengacara asosiasi.

“Saya baru saja meminta langkah-langkah untuk mencoba membuka kedok yang diduga milik ini; Kami tidak memiliki hak milik.”dikonfirmasi pagi ini Nercellas, dalam dialog dengan radio Gelar uskup. Pengacara mewakili DAIA di meja kerja yang berpartisipasi dalam penyelidikan kasus pesawat Venezuela-Iran, yang terus ditahan di Ezeiza dua bulan setelah mendarat.

Selama laporan, Nercellas menunjukkan keprihatinannya dengan memastikan bahwa ada “pertanyaan yang masih belum ada jawaban”. Dan dalam pengertian ini, dia menyatakan: “Ghasemi memiliki hampir 10.000 kontak di ponselnya. Bukankah kita seharusnya tahu siapa kontak itu?”. Tentang materi yang ditemukan di ponsel pilot Iranpengacara DAIA menegaskan bahwa ada informasi yang menghubungkan dia dengan “pengangkutan senjata atau orang.”

Marta Nercellas, pengacara perwakilan DAIA di meja kerja yang menyelidiki pesawat Venezuela-Iran yang terus ditahan di Ezeiza.
Marta Nercellas, pengacara perwakilan DAIA di meja kerja yang menyelidiki pesawat Venezuela-Iran yang terus ditahan di Ezeiza.

Sejalan dengan itu, dia menambahkan: “Kami menuntut informasi tentang alasan mengapa Eksekutif Uruguay meminta pesawat yang sudah terbang kembali. Itu adalah sesuatu yang masih belum kami miliki dalam file “.

  Dia meninggalkan Argentina selama 4 bulan, terisolasi di sekitar 5 km, mengalami penipuan, tetapi sesuatu yang luar biasa terjadi: "4 tahun telah berlalu"

Nercellas, di sisi lain, mendukung keputusan Hakim Villena agar 12 dari 19 awak pesawat dapat meninggalkan negara itu sementara penyelidikan berlanjut, mengingat keputusannya “benar-benar sah.” Namun, dia mengklarifikasi: “Kami tidak mengajukan banding atas resolusi tersebut karena kami menganggap jauh lebih penting untuk memajukan penyelidikan, untuk dapat mengambil tindakan yang lebih penting”.

Pengacara AIA juga mengkonfirmasi bahwa 19 awak pesawat Venezuela-Iran masih berada di Plaza Hotel, yang terletak di kota Canning, Buenos Aires, dan bahwa masa inap mereka semua dibayar “secara eksklusif” oleh salah satu anggota kru.

Ke-19 awak pesawat Venezuela-Iran melanjutkan perjalanan di hotel Plaza de Canning, di distrik Ezeiza, Buenos Aires.
Ke-19 awak pesawat Venezuela-Iran melanjutkan perjalanan di hotel Plaza de Canning, di distrik Ezeiza, Buenos Aires.

Hakim Villena mengesahkan hari Senin ini keberangkatan 12 dari mereka (11 Venezuela dan 1 Iran), dan bahkan mengembalikan paspor merekanamun tindakan tersebut belum menjadi efektif karena telah diajukan banding oleh jaksa dalam kasus tersebut, Cecilia Incardona. Sekarang Anda harus mendefinisikan Kamar Federal La Plata. Di antara anggota awak yang harus tinggal di negara itu sampai yang sebaliknya diselesaikan, Ghasemi yang disebutkan di atas menonjol, Abdolbaset Mohammadidan tiga orang Venezuela: Victor Perez Gomez (Manajer Umum Operasi), Mario Arraga Urdanetadan mekanik Jose Garcia Contreras. Sebaliknya, sekitar dua orang Iran lainnya, Saeid Vali Zadeh kamu Mohammad Khosraviraghtidak ada indikasi khusus terkait terorisme, tetapi hakim ingin mereka tetap berada di negara itu sampai keahlian di telepon dan komputer selesai.

Tentang kemajuan penyelidikan, minggu ini Pengadilan Amerika Serikat meresmikan perintah untuk menyita pesawat itu. Villena telah mengirim transfer ke jaksa Incardona dan akan memutuskan dalam beberapa hari ke depan, dia bisa mengetahuinya Infobae. “Pesawat itu bisa dibajak untuk Kehakiman Argentina dan untuk keadilan Amerika Serikat,” sumber pengadilan mengakui media ini.

  NATO akan meningkatkan kapasitas pasukan reaksi cepatnya hampir delapan kali lipat

Menurut sebuah pernyataan yang dirilis minggu ini oleh Departemen Kehakiman AS, perintah Pengadilan negara bagian Columbia adalah karena pesawat akan melanggar undang-undang kontrol ekspor lokal karena transfer tidak sah dari maskapai Iran Mahan Air ke Emtrasur. Penyimpangan ini semakin dalam ketika, antara Februari dan Mei 2022, Emtrasur mengizinkan kapal tersebut terbang dari Caracas ke Teheran dan Moskow.

TERUS BACA:

Sumber