Menurut laporan, pada tahun 2016 PDB Argentina sekitar 2 kg per penduduk. Sebuah angka yang “relatif rendah”, jika dilihat pada tahun 2012 indikator ini sekitar 3,5 kg/penduduk dan pada tahun 1970-an adalah 14kg/penduduk. Menjelang akhir tahun, angka-angka yang diperbarui akan diketahui, tetapi diperkirakan akan ditemukan pada tingkat yang sama kepada yang tahun 2016.
Laporan tersebut menyoroti, dalam konteks ini, bahwa rata-rata PDB global pada tahun 2016 sekitar 14kg/penduduk dan bahwa Jerman adalah negara dengan indikator tertinggi: 65 kg/inhab. “Datanya tidak mengejutkan dan menunjukkan bahwa perkembangan bangsa eropa memiliki dasar yang kokoh dalam industrinya dan, di luar globalisasi dan aturannya, ia telah berhasil mempertahankan kapasitas dan daya saing industri metalurginya dari basis di dalam perbatasannya,” studi tersebut menekankan, menambahkan: “Tidak mengherankan bahwa negara dengan PDB terbesar adalah negara maju atau negara berkembang, dengan pertumbuhan ekonomi yang kuat selama beberapa dekade”. Di Amerika Latin, negara-negara dengan tingkat industri tertentu, seperti Brasil dan Meksiko, memiliki PDB 7 kali lebih tinggi daripada Argentina, dokumen itu menambahkan.
Tingkat PBIF menentukan, sebagian besar, tingkat integrasi lokal dari industri pengerjaan logamca, yaitu pasokan internal yang –dalam hal ini- dimiliki oleh sektor industri. Sebuah Sangat mungkin bagi negara dengan GDPF rendah untuk memiliki tingkat integrasi industri yang rendah dan kehilangan, hilir dan hulu, kemungkinan nilai tambah.r dalam berbagai tahap proses produksi.
Dalam kerangka ini, studi menganalisis, misalnya, bagaimana evolusi PBI per kapita negara-negara dengan PDB tertinggi, untuk mengukur “kekokohan dan pertumbuhan atau stagnasi ekonomi dan melihat korelasinya atau efek industrinya”. Dalam hal ini, disorot bahwa “Jerman, pertama di PBIF, memiliki PDB per kapita tertinggi kedua”. “Dapat dikatakan bahwa tingkat PDB-nya, ekspornya (merupakan eksportir terbesar ketiga di dunia di bawah China dan Amerika Serikat), tingkat industrialisasinya (industri mewakili 30% dari PDB-nya) dan tingkat perkembangannya adalah didukung oleh industri yang berlandaskan fondasi kokoh, mengingat tingkat PBIFnya yang tinggi. Kasus Jepang mirip dengan kasus Jerman.”, menyoroti laporan tersebut.
Lihat
Laporan tersebut dilakukan oleh tim multidisiplin yang terdiri dari komponen kuat spesialis INTI dari berbagai kawasan industri di negara ini, yang secara teknis dikoordinasikan oleh Ing Daniel Martínez Krahmer. Seperti yang dijelaskan kepada Area Juan Manuel LabancaEkonom INTI dan salah satu penulis, gagasan untuk menciptakan indikator ini muncul ketika mempertimbangkan sektor pengecoran “sebagai tautan strategis seluruh rantai logam-mekanik. Sebuah rantai yang, menurut perkiraan ADIMRA, mewakili sekitar 250.000 pekerjaan langsung.
Dalam pengertian ini, seperti yang dijelaskan oleh Labanca, salah satu tujuan penting dari penelitian ini adalah untuk menunjukkan bahwa, “Jika tidak ada pengecoran, banyak pekerjaan yang berisiko”. “Di hulu dan hilir, banyak mata rantai yang kami identifikasi hilang. Dan di sana kami mulai memikirkan indikator ini”, tegasnya.
Ketika menganalisis pentingnya sektor pengecoran dan tujuan penelitian, spesialis tersebut mengatakan: “Kami membuat persilangan antara negara-negara yang memproduksi mobil dan, dalam klub ‘eksklusif’ itu, Argentina adalah salah satu yang paling tidak terintegrasi. Dan itu adalah yang paling sedikit meleleh per kapita. Hal kedua yang kami lihat berkaitan dengan industri itu sendiri: ada negara-negara yang sangat terindustrialisasi dan memiliki tingkat pengecoran yang tinggi. Dan lainnya yang menutup dan memiliki level yang lebih rendah. Untuk mengetahui bagaimana kinerja industri suatu negara, indikator ini berguna. Berikan perkiraan. Dalam kerangka inilah yang akan terlihat pada persilangan tersebut, yang memberikan keterwakilan atau relevansi tertentu terhadap indikator. Bahwa itu adalah sektor yang, karena kecil, biasanya tidak dianggap penting. Tetapi kami percaya bahwa jika kami dapat mencairkan lebih banyak, kami akan memiliki lebih banyak industri”.
Akhirnya, ketika menganalisis apa yang bergantung pada suatu negara (dalam hal ini, Argentina) dapat mencair lebih banyak, Labanca menunjukkan: “Sebenarnya, itu sedikit dari segalanya. Misalnya, secara paralel, kami sedang mengerjakan program pengembangan pemasok untuk industri pembuatan kapal, yang memiliki banyak kekhasan. Tiba-tiba, ketika dilakukan survei, terlihat Argentina mengimpor rantai dan jangkar. Pembelian dengan desain dan kerumitan rendah, tetapi hari ini tidak diproduksi di sini. Dan itu bisa dilakukan, terutama mengingat dolar yang kurang dan memiliki pengecoran dengan beberapa kapasitas menganggur”.
“Sektor ini memasok mesin pertanian. Ada banyak integrasi nasional di sana. Tapi tidak di mobil, di…
